摘要: 安燈系統(tǒng)( 暗燈 )是一種現(xiàn)代企業(yè)的信息管理工具。它不僅能夠?qū)崟r顯示當前的計劃產(chǎn)量、實際產(chǎn)量、進度及時間，使管理人員隨時了解生產(chǎn)狀況，而且具有快速顯示生產(chǎn)異常工位、減少問題產(chǎn)品等諸多優(yōu)點。近年來，隨著汽車制造企業(yè)總裝輸送線年產(chǎn)量的不斷提高，安燈系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。

安燈系統(tǒng)的作用和目的
    安燈系統(tǒng) 主要應(yīng)用于規(guī)模化、勞動密集型企業(yè)。近幾年，尤其是2005年以來，國內(nèi)各汽車制造廠的單條總裝輸送線逐步超過了年產(chǎn)10萬、15萬、20 萬輛甚至更高，安燈系統(tǒng)因此得到廣泛應(yīng)用。安燈系統(tǒng)的作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1.實時顯示當前的計劃產(chǎn)量、實際產(chǎn)量、進度及時間，使所有人員，特別是管理人員隨時了解生產(chǎn)狀況；
2.快速顯示生產(chǎn)異常工位，加快問題處理速度，減少停線次數(shù)；
3.快速顯示設(shè)備、主線故障及報警，使維修人員快速準確到位搶修設(shè)備；
4.當檢查工位發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題時，能在較短時間內(nèi)召喚到責任人員，減少問題產(chǎn)品；
5.記錄各種生產(chǎn)信息、生產(chǎn)異常信息、設(shè)備運行等信息，可形成報表，便于檢索考核，用于各類管理人員分析對策；

安燈系統(tǒng)的應(yīng)用
    國內(nèi)各汽車制造廠的單條總裝輸送線逐步超過了年產(chǎn)10萬、15萬、20萬輛甚至更高，下圖為典型的轎車總裝工藝流程，其中，總裝生產(chǎn)線上有100個主線工位、35個分裝線工位。

    企業(yè)可以根據(jù)自身的需求,可以根據(jù)工位、產(chǎn)線或車間等為單位來安裝部署安燈系統(tǒng),安燈系統(tǒng)主要由三大部分組成,一個是采集端(主要用來采集生產(chǎn)現(xiàn)場有關(guān)品質(zhì)、設(shè)備、物料等相關(guān)信息) 、一個是顯示端(主要是用來顯示異常等相關(guān)信息),最后一個就是管理端(主要是用來做異常統(tǒng)計分析報表用).目前,我們的安燈系統(tǒng)分為兩種結(jié)構(gòu),一個是無線系統(tǒng)結(jié)構(gòu),一個是的物理按鈕結(jié)構(gòu).

1.無線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖:

2. 物理按鈕系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

兩者結(jié)構(gòu)對比:
    無線結(jié)構(gòu)擴展性強，可實現(xiàn)更多的功能，如發(fā)送現(xiàn)場缺料的具體信息，或是設(shè)備故障的具體類型，實現(xiàn)處理人員現(xiàn)場登錄，簽到等工作；但成本相對較高;而物理按鈕結(jié)構(gòu)的優(yōu)點為成本相對較低；缺點為擴展性差，無法發(fā)送詳細的現(xiàn)場信息，未來系統(tǒng)無法進一步擴展；另一明顯的缺點為需要在現(xiàn)場布線，在未來需要調(diào)整生產(chǎn)線時會帶來一定的工作量。企業(yè)可根據(jù)自身的要求選擇相應(yīng)的 安燈系統(tǒng) .